除意大利外，大多数国家似乎普遍存在的紧固件似乎保持着强大。来自德国的典型报告表明需求缩小20％至30％。荷兰的涅维布报告前一年的5％至15％。4月份英国的整体紧固件销售在英国的销量在4月份跌至50％左右，尽管公司的范围实际上是0％至100％。一些紧固件公司，提供关键的应用程序或响应性制造服务，报告的需求较高，尽管其响应受到安全工作协议的影响，但在某些情况下，原材料和分包服务可用性。在法国，四月期间的整体紧固件需求也看起来会减半。在意大利，由于行业锁定的严重程度，4月份的紧固件销售减少预计将接近75％。
在需求受到抑制的情况下，紧固件库存不可避免地会不断增加，尤其是在来自中国的发货量“迎头赶上”之际。长期供应水龙头的关闭速度较慢，但这显然正在发生，据报道，亚洲紧固件工厂的工作时间缩短了。对于进口商来说，流动性和能够容纳增加库存的实际存储空间是短期问题。制造商和进口商面临的下一个挑战将是应对波动和不可预测的需求。随着需求下降，整体库存水平将在一段时间内保持低位。然而，差距将不断扩大，并可能为能够灵活应对的本地制造商提供机会。中国迅速摆脱冠状病毒的影响，将引发加强贸易防御措施的呼吁，以保护欧洲制造商。考虑到美国的贸易保护主义已经给全球贸易带来了风险，欧盟将如何回应还有待观察。
衡量较宽的供应链致力于冠状病毒会产生的，这太早了。有谈论全球化的死亡，主要的重新追击活动来保护供应链。然而，全球供应链的成本优势不会从根本上改变 - 不断增长的货物不断增长的经济体，特别是在亚洲。
毫无疑问，目前最主要的担忧是公司的流动性。供应链支付策略各不相同。在意大利，顾客拒付的趋势始于3月底。在英国，人们的行为两极分化。一些人，通过需要，但许多人通过政策，停止4月付款或单方面增加付款日。相比之下，其他公司则有意识地支付条款或更早支付，以支持他们的供应链。正如一些人所指出的，对这些行为的记忆将会很长。
史无前例的政府支持计划旨在在短期内保护企业和就业岗位，为此，政府向被休假的工人支付了相当大比例的工资，并确保向企业提供优惠贷款。只要债务负担是可以避免的，一些公司显然不愿增加债务负担。下一个问题是，随着政府支持计划的缩减，以及销售持续低迷，企业将面临大规模裁员的风险。已经承担了前所未有的巨额债务的各国政府，必须在承担更多债务以提供持续、灵活的休假支持与不断上升的失业带来的社会、政治和福利成本之间做出抉择。
这是我们所有“通讯员”最后一个一致的想法。不会再回到冠状病毒感染前的正常状态。在可预见的未来，新常态将非常不同——与Covid-19一起生活和工作。在这场危机中，技术已经得到了证明——无论是机器人技术还是在线销售通信、远程工作系统还是数据管理——它们将继续在这个新常态中发挥作用和影响。
还有一些紧固件企业根本不会生存的苛刻现实。在短期内通过流动性缺乏流动性，可能更长的术语无法恢复真实的生存能力或仅仅通过按时收购。各国政府也需要提供目前正在发生的大规模债务 - 并且最终必须对企业和个人税收较重的税收负担。
他们说这把剑是被火炼过的。这是人们所经历过的最猛烈的熔炉。然而，长期以来，紧固件行业一直表现出了应对困难的韧性。保持安全。
由于篇幅有限，很难对本文中所反映的所有慷慨贡献做出充分公正的评价。一些回应在fastenerandfixing.com网站上更完整地发表，提供了一个深入的见解。
对下列各方的支持深表感谢:
·jacques障碍，prismefix，法国
·Jorge Cámara, Chavesbao, Spain(全文:https://www.fastenerandfixing.com/industry-news/a-letter-on-covid-19-from-chavesbao/)
·RamónCervalls，Gruppo Celo，西班牙
（完整的文章：https://www.fastenerandfixing.com/industry-news/how-covid-19-has-impacted-italy/
·Alexander Kolodzik, FDS德国
·Vincent van Dijk, NEVIB，荷兰
·英国BIAFD和CBM
